Москва спешит получить контроль над украинской ГТС до того, как его азиатские конкуренты - Китай и Туркменистан добьются упразднения «газпромовской» блокады транспортировки азиатского газа на европейский рынок. В то же время Украина, ввязалась в новый виток игры с передачей отечественной газотранспортной системы в крайне неудобный для собственных интересов момент.
Варианты передачи ГТС под контроль «Газпрома» живо обсуждался во время рандеву отечественного и российского президентов в Сочи, состоявшемся 26 мая. В то же время за неделю до этого в Нью-Йорке состоялось более значительное событие. Туркменистан после четырехлетней настойчивой дипломатической работы добился принятия уже второй резолюции Генеральной ассамблеи ООН, в которой отмечена важность обеспечения стабильного и бесперебойного транзита энергоносителей по существующим трубопроводам.

Первую подобную резолюцию 2008 года подписали 50 государств, и на сегодня приверженцев развития стабильного транзита газа увеличилось до 71 страны. Согласно резолюции, в 2014-м году ООН создаст экспертную группу, которая будет оценивать уровень дискриминации разных стран в вопросе их допуска к транзитным мощностям по транспортировке газа других государств. Следующая за этим перемена ситуации на энергетическом рынке, безусловно, увеличит спрос на услуги отечественной ГТС, что, в свою очередь приведет к росту ее стоимости и инвестиционной привлекательности.
Стоимость украинской ГТС и ее услуг могут существенно вырасти уже в ближайшие пять лет — увеличение объемов перекачки среднеазиатских энергоносителей быстро повысит ее загрузку, а также значимость, как для стран поставщиков, так и получателей газа в ЕС. Поспешность, с которой отечественная власть продвигает вопрос с приватизацией, сдачей в аренду или передачей в управление национальной ГТС, а также хранилищ в таких обстоятельствах выглядит совершенно неразумным процессом, который происходит вне логики здравого экономического смысла. Ведь выгоднее сначала дождаться увеличения стоимости газопроводов, а уже потом определять их будущее: выставить на продажу, передать в аренду или согласиться на общее управление национальным имуществом.
В свете подобных перспектив продажа или передача отечественной ГТС под управление международного консорциума – проект крайне несвоевременный и сулит нашему государству значительными финансовыми потерями. Ведь в результате создания консорциума на базе украинской газотранспортной системы (ГТС) Украина, как заявил в эфире "Эра-FM" эксперт энергетического рынка Юрий Швед, сможет получить лишь рыночную цену на газ. И никаких иных преференций.
"Надо быть готовым к тому, что дешевого газа не будет. Но мы можем ориентироваться на рыночную цену. Судя по тому, как идут переговоры, мы получим именно рыночную цену, по которой покупают газ в Германии, Словакии, Румынии... где бы то ни было", - сказал Швед.
Следует отметить, что согласно последним социологическим исследованиям, проведенным Центром Разумкова, большинство граждан нашей страны выступают против передачи национальной ГТС в управление или аренду «Газпрому» либо РФ в обмен на газовые скидки.
При этом практически 60% граждан убеждены, что национальная газотранспортная система должна оставаться в государственной собственности. Таковы результаты социологического опроса, проведенного на днях, сообщает портал «Украина коммунальная».
Свыше 15% опрошенных склоняются к мысли, что украинскую газотранспортную систему имеет смысл сдать в пользование международному консорциуму, в состав которого были бы включены уполномоченные компании России, Украины и ЕС. Только 12,3% респондентов убеждены, что ГТС следует отдать в управление или в аренду России. При этом такие респонденты надеются на существенную скидку на газ. Напоследок, соглашаются с законодательной инициативой правительства относительно продажи ГТС около 3% участников опроса, добавляя, что государство обязано воздержаться от вмешательства в ее деятельность.
Вероятное усиление позиций «Газпрома» на европейском энергетическом рынке в случае полукчения контроля над украинской ГТС уже вызывает некоторою тревогу в Европе. Директор секретариата Энергетического сообщества (ЭС) Янеш Копач, в ходе пресс-конференции, которая проходила в рамках 4-го Европейско-украинского энергетического дня, высказал мнение, что соблюдение "Газпромом" рыночных правил, обязательных для всех участников энергорынка ЕС, в том случае, если эта компания окажется распорядителем украинской ГТС, может быть проблематичным.
"Что касается темы возможного выкупа "Газпромом" трубопроводов - это внутреннее решение Украины. Мы не можем его комментировать. Если действующие правила будут соблюдены новым владельцем, то не имеет значения, кто будет владельцем. Я, тем не менее, убежден, основываясь на имеющемся опыте отношений с компанией "Газпром", что это может быть проблематичным", - передает слова Янеша Копача корреспондент РБК-Украина.
Директор секретариата Энергетического сообщества также подчеркнул, что нет ничего плохого, если трубопроводы останутся в собственности украинского государства.
"Подобная ситуация имеет место во многих странах ЕС, я бы сказал в большинстве. Инфраструктура такого типа должна быть в государственной собственности либо находится под контролем государства, потому что это монополии", - считает Копач.
Источник: www.finobzor.com.ua