Суббота, декабря 21, 2024

small_medium_946Согласно сообщению Паноптикон Президент Украины Виктор Янукович во время совещания в Запорожской облгосадминистрации предложил руководителю Запорожского автомобильного завода Николаю Евдокименко стать первым заместителем Министра промполитики.

После выступления Евдокименко, посвященного проблемам автомобилестроителей и путям их решения, Виктор Янукович обратился к нему с вопросом, готов ли тот работать в Министерстве промышленной политики.

- Готов, - ответил «зазовец».

Глава государства пояснил, что задал вопрос публично специально, потому что для него важна реакция зала.

Под аплодисменты присутствующих Виктор Янукович отметил, что Министр промышленной политики Михаил Короленко – металлург из Днепропетровска. Поэтому будет неплохо, если первым заместителем будет автомобилестроитель из Запорожья.

В дальнейшем Николаю Евдокименко было дано уже поручение. В ответ на обращение руководителя ЗФЗ Павла Кравченко, президент заметил, что уже есть свой первый заместитель Министра промполитики, к которому можно обращаться.

Комментарии   

+1 #3 Sardanapal 18.05.2013 08:23
Зачем в колхоз Ты наш приехал? Зачем нарушил наш покой? Стоял себе завод, никого не трогал...Хотя спасибо за ценное кадровое приобритение для министерства. Даст бог, новый директор получше будет. А вот зачем ставить на первого замминистра руководителя разваленого предприятия, тот еще вопрос.
Не иначе надо развалить всю отрасль.
0 #2 Nika 18.05.2013 08:09
Долго продержался... Сам то да, а рабочих, классных специалистов не удержал, да и ничего для этого не сделал. Какие такие заслуги его? Завод разваливается,люди уходят. Зарплаты за последние месяцы такие, что работникам не хватает даже за коммуналку заплатить. Себя то бедного не обижает и зарплата то "соответсвующая". А сейчас переберется в Киев, так и вовсе ему будет наплевать на завод. Наверняка уже кто-то положил глаз на площади дешевого и убыточного предприятия.
+1 #1 ZAZ 17.05.2013 14:39
В октябре 2013 года Запорожский автомобильный завод остановит свое производство.
Остановка «ЗАЗа» связана с тем, что уровень продаж его автомобилей снижается с каждым месяцем. А на октябрь дистрибьюторские компании не сделали ни одной заявки. Руководство завода пытается перераспределить объемы производства июля-сентября на октябрь, чтобы хоть как-то исправить ситуацию. Однако, завод все-таки остановит свое производство.
Повышение пошлин на импортные авто должно было создать экономические предпосылки для развития в Украине производства тех марок авто, которые сегодня импортируются. Но увы.
А на счёт Николая Михайловича, так он человек подневольный, было даже странно, что так долго продержался. Васадзе уже давно в ПР.

You have no rights to post comments