Суббота, декабря 07, 2024

iyrimagesЗапорожский автомобилестроительный завод (ПАО «ЗАЗ»), крупнейший украинский производитель легковых автомобилей, в январе-августе 2013 года, по предварительным данным, выпустил 11 тысяч 911 автотранспортных средств, что почти в 2,5 раза меньше аналогичного показателя 2012 года.

Согласно статистическим данным ассоциации «Укравтопром», за этот период завод выпустил 11 тысяч 372 легковых автомобиля (в 2,5 раза меньше, чем за восемь месяцев прошлого года), 369 грузовых автомобилей (в 2,1 раза меньше) и 170 автобусов (почти в три раза меньше).

Как сообщалось со ссылкой на предварительные данные ассоциации, в январе-июле ЗАЗ сократил производство ТС в 2,4 раза.

Согласно данным ассоциации, в августе-2013 ЗАЗ сократил производство автотранспорта в три раза по сравнению с августом-2012, и на 14% по сравнению с июлем текущего года – до 1 тысячи 551 единицы (в июле к июню был отмечен 5%-ный прирост автопроизводства — до 1 тысячи 801 ТС). В том числе выпущено 1 тысяча 422 легковых автомобиля (в 3,2 раза меньше, чем в августе-2012 и на 16% меньше июля-2013), 92 грузовых авто (на 1% больше и на 12% больше), а также 37 автобусов (вдвое меньше, чем в августе-2012, но на 6% больше июля-2013).

Как сообщалось, после введения спецпошлин на иномарки в апреле текущего года автобренд ЗАЗ в мае впервые занял первую позицию по продажам легковых авто на украинском рынке, и сохранил эту тенденцию в последующие три месяца.

ЗАЗ в настоящее время выпускает автомобили под брендом ЗАЗ (Lanos, Sens, Lanos-фургон, Forzа, Vida) а также CheryА13, грузовые ТАТА и автобусы.

По итогам 2012 года предприятие сократило производство автомобилей на 29,8% — до 42,695 тысячи единиц, а их экспорт – на 28,1%, до 21,107 тысячи единиц. В текущем году завод первоначально запланировал выпустить около 30 тысяч автомобилей.

Источник: Podrobnosti.ua

Комментарии   

+1 #4 Андрей Гармаш 10.09.2013 11:01
Вот вам и результат работы. Власть отдала завод за копейки "своему" Васадзе, а он теперь его разваливает. А трудягам куда, ни работы, ни соц. гарантий. Промышленность разрушена, завод стоит нет отчислений в бюджет.
+1 #3 опер 10.09.2013 10:25
Цитирую гость:
Да когда уже сгниют эти производители вёдер!!!!!!! Что б у вас покупали автомобили нужно производить автомобили!!!! а не вёдра по цене автомобилей!!

А кто сказал, что ЗАЗ выпускает автомобили, это не происходит уже давно. А вот крупноузловая сборка, из "завезенных" комплектующих, присутствует.
+1 #2 Заводчанин 10.09.2013 09:47
АвтоЗАЗ не раз находился в кризисе. Достаточно вспомнить период 1997 – 2000 – го, когда на предприятии работали только охрана да начальники цехов.
Были и взлеты. Так что и нынешний кризис будет преодолен, но не за счет утилизационного сбора и высоких таможенных пошлин. Надо сохранять кадры, чтобы выпускать более конкурентоспособную продукцию высокого качества. Жаль, что этого не наблюдается.
Хотя есть одно удачное кадровое решение. Президент забрал в министерство в Киев одного из главных виновников нынешнего кризиса – генерального директора Евдокименко. Вот бы насовсем…
+3 #1 гость 09.09.2013 16:37
Да когда уже сгниют эти производители вёдер!!!!!!! Что б у вас покупали автомобили нужно производить автомобили!!!! а не вёдра по цене автомобилей!!

You have no rights to post comments