Подписание Украиной соглашения об ассоциированном членстве с Евросоюзом губительно скажется на высокотехнологичных отраслях экономики страны, считает президент АО "Мотор Сич" (Запорожье), депутат Верховной Рады, Герой Украины Вячеслав Богуслаев.
"Не знаю, может быть, разговоры о возможном подписании соглашения с Евросоюзом об ассоциированном членстве - это какая-то политическая "игра в страшилки", но для наукоемких предприятий такое вхождение - это моментальная гибель", - сказал В.Богуслаев на авиасалоне МАКС-2013 в Жуковском.
Он пояснил, что на Украине, как и в России, есть закон о техническом регулировании, который предусматривает внутренние государственные стандарты. "На Украине порядка 20 тыс. стандартов. А по условиям соглашения мы должны от них отказаться и перейти на европейский стандарт", - сказал В.Богуслаев.
В качестве примера того, к чему может привести такой переход, он привел ситуацию с использованием материалов в авиационном двигателестроении. На Украине, отметил он, используются материалы, поставляемые российскими научно-производственными центрами ВИАМ или ВИЛС. При этом материалы соответствуют российским и украинским госстандартам на жаропрочные материалы.
"Наш рабочий материал - это Д26 или Д132. Они отличаются от таких же материалов, используемых в Европе, одной сотой процента содержания тантала или одной десятой процента рения - редкоземельных материалов, придающих жаропрочность стали. Теперь, когда мы доходим до технического регулирования и подаем заявку на получение сертификата для двигателя по европейским нормам, нам говорят: ваш двигатель сделан из материала, который не соответствует европейским нормам. Все, конец!" - сказал В.Богуслаев.
"Мы со времен Демидова создавали металлургию, мы создали институты, научные центры - все это "коту под хвост" после вступления в Евросоюз", - сказал возмущенно В.Богуслаев.
По его словам, Украине предлагается отказаться от метрической системы и перейти на дюймы, фунты и футы. "Это уму непостижимо", - сказал В.Богуслаев.
Он отметил, что Евросоюз признает закон о техническом регулировании девяти стран, в том числе США, Китая, Новой Зеландии, Австралии. Законы технического регулирования России и Украины Евросоюз не признает. "За это надо еще бороться", - сказал В.Богуслаев.
Он отметил, что как депутат Верховной Рады, избранный по мажоритарному принципу, не имеет морального и политического права призывать своих избирателей в Евросоюз.
"Я не могу теперь как депутат, избранный в своем округе, где проживает 250 тыс. человек, из них 170 тысяч голосующих, говорить им: идите в Евросоюз, где сегодня 27-30% безработных", - сказал В.Богуслаев.
При этом он критически отозвался о некоторых действиях российских авиационных чиновников, радующихся заказам на ремонт западных двигателей.
"Вчера я прочитал, как один чиновник от промышленности радуется: "Мы счастливы, что будем ремонтировать в России французские двигатели". Так вот, со вступлением в ассоциированное членство украинские заводы все будут ремонтными предприятиями. И это в лучшем случае. Судьба прибалтийских республик, Болгарии, Румынии говорит об этом. Поэтому я категорически против подписания Украиной соглашения об ассоциированном членстве с Евросоюзом", - сказал В.Богуслаев.
Источник: telegraf.com.ua
Комментарии
О каком "горизонте" Вы говорите? Если о белоруском, то он давно, реально, Китайский.
По поводу: ""бедняге" жить" - деньги с собой в Ад или Рай не взять...
По поводу: "брать" - господин Богуслаев потому и высказал свою точку зрения, что, если Украина подпишет соглашение об ассоциированном членстве с Евросоюзом, то его бизнесу без внедрения ряда новаторских идей - "кирдык". Еропе, да и Украине с Беларусью, нужны инновации!
Латышев Сергей Викторович, генератор новаторских идей, автор и соавтор множества новаторских идей, изобретений и Ноу-Хау. г.Минск. Беларусь.
Именно-то "вкладывать" и вкалывать не хотят, только бесконечно брать.
Для того, что бы не бояться ассоциативного членства с Евросоюзом господину Богуслаеву, как Президенту ОАО "Мотор-Сич", необходимо вкладывать гораздо больше средств в новаторский разработки. В этом случае на рынки Европы поступает уникальный, инновационный товар, не требующий преодаления различных препятствий и преград со стороны Европейского законодательства.Например, электрогенераторы (не сонечные и не ветряные) установленной мощностью 5, 15, 25 кВт, не потребляющие топлива и работающие круглосуточно в течение, не менее 10 лет.
С уважением, Латышев Сергей Викторович, генератор новатоских идей, автор и соавтор множества новаторских идей, изобретений и Ноу-Хау. г.Минск. Беларусь.
RSS лента комментариев этой записи